嵊州市政府機(jī)關(guān)oa：赫山區(qū)政府公文系統(tǒng)中移動(dòng)政務(wù)OA系統(tǒng)車(chē)輛管理解決方案于工資，然而這種說(shuō)法并不全面，  為了滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需求，薪資方面也會(huì)有所變更，接下來(lái)，我們來(lái)解析薪立車(chē)輛卡片： 車(chē)輛卡片中能夠顯示車(chē)輛的基本信息，主要包括：車(chē)牌號(hào)、廠(chǎng)牌型號(hào)、駕駛員、狀態(tài)以及用車(chē)人的相關(guān)信息。 1.2 多維度車(chē)輛維護(hù)： 為了保證公司資產(chǎn)安全和行車(chē)安全，政務(wù)OA系統(tǒng)從駕駛員、油費(fèi)、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、車(chē)輛年檢等維度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方面的管理： a.駕駛員管理：對(duì)駕駛員的信息進(jìn)行統(tǒng)一全面的管理，記錄了駕駛員駕照扣分情況、駕照到期時(shí)間、培訓(xùn)記錄和違章記錄，并且，會(huì)有短信自動(dòng)提示到期換證和扣分情況。 b.油費(fèi)管理：在系統(tǒng)中統(tǒng)一管理油費(fèi)支


五年成就30家上市公司，騰訊開(kāi)放戰(zhàn)略再升級(jí):

林松濤介紹，騰訊開(kāi)放生態(tài)六大體系將從創(chuàng)業(yè)主體、創(chuàng)新生態(tài)、服務(wù)運(yùn)營(yíng)、政策環(huán)境四個(gè)方面做全方位地推進(jìn)開(kāi)放戰(zhàn)略，希望與合作伙伴攜手共建萬(wàn)億新生態(tài)。 基于人才、市場(chǎng)、環(huán)境、資本等評(píng)估指標(biāo)，《2016創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)白皮書(shū)》建立了中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先鋒指數(shù)衡量城市創(chuàng)業(yè)發(fā)展水平和潛力，并列出中國(guó)top50創(chuàng)業(yè)活力城市分布圖：北京、上海、深圳躋身第一梯隊(duì)，廣州、杭州、成都 、重慶、天津、南京、武漢7個(gè)城市進(jìn)入第二梯隊(duì)，第三梯隊(duì)的大多城市仍處于雙創(chuàng)探索期，但也涌現(xiàn)出一批黑馬城市，如福州、貴陽(yáng)。? “十百千萬(wàn)”全面助力“數(shù)字福建”此次騰訊全球合作伙伴大會(huì)落地福建，也標(biāo)志著騰訊與福建省政府進(jìn)戰(zhàn)略合作的進(jìn)一步深化。2016騰訊全球合作伙伴大會(huì)前夕，福建省人民政府和騰訊公司在福州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 在互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)容產(chǎn)業(yè)方面，福建省政府與騰訊公司將共同拓展內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的合作空間，幫助福建省內(nèi)文創(chuàng)媒體、游戲動(dòng)漫企業(yè)打造ip、挖掘市場(chǎng)。

2579 萬(wàn)大單被廢、投標(biāo)文件中未提供華為防火墻信息安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)：中科軟 3199 萬(wàn)中標(biāo)、新華三是贏家:

2022年4月7日，應(yīng)急管理部發(fā)布《應(yīng)急管理大數(shù)據(jù)工程及自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警信息化工程應(yīng)急管理部建設(shè)部分安全體系建設(shè)包1采購(gòu)項(xiàng)目》招標(biāo)公告，預(yù)算 4197.65 萬(wàn)元。 采購(gòu)產(chǎn)品一覽表： 中標(biāo)結(jié)果 2022年5月17日發(fā)布成交結(jié)果，中電信數(shù)智科技有限公司 2579 萬(wàn)元中標(biāo)。 主要投標(biāo)標(biāo)的： 投標(biāo)人得分排序表： 更正公告 2022年6月7日發(fā)布更正公告，經(jīng)評(píng)審委員會(huì)復(fù)核，原中標(biāo)人在其投標(biāo)文件中未提供有效的核心防火墻和接入防火墻信息安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，不滿(mǎn)足招標(biāo)文件投標(biāo)人須知前附表第 根據(jù)《政府采購(gòu)質(zhì)疑和投訴辦法》第十六條，經(jīng)采購(gòu)人確認(rèn)，本項(xiàng)目中標(biāo)人變更為：中科軟科技股份有限公司；中標(biāo)金額：31990000元。 主要投標(biāo)標(biāo)的：

真有人買(mǎi)實(shí)物原油抄底！普通人直接上手，一筆利潤(rùn)30%:

嘿，你別說(shuō)，不搜不知道，原來(lái)還真有個(gè)美國(guó)小姐姐，跟我一樣有趣（手動(dòng)狗頭）~tracy alloway，彭博社記者，5年前實(shí)戰(zhàn)，留下一份經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。? 其次，難聞不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是原油里有硫化氫，一種臭雞蛋味兒的有毒氣體，易燃易揮發(fā)，低濃度會(huì)刺激人的眼睛、呼吸系統(tǒng)、中樞神經(jīng)，在空氣中濃度達(dá)到0.1%，人就會(huì)掛掉。 所以在家屯原油，堪比屯自殺式爆炸襲擊的炸彈。想一想《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》里，好幾個(gè)唐朝政府機(jī)關(guān)為了恐怖分子屯在長(zhǎng)安城里的石油，折騰了整整48集，就知道這有多麻煩了。? 因?yàn)樗秊榱藢?xiě)稿做的新聞實(shí)驗(yàn)，并且留下了這份實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，成功勸退了我。 參考鏈接：https:www.bloomberg.comnewsarticles2015-11-03that-time-i-tried-to-buy-some-crude-oil作者系網(wǎng)易新聞·網(wǎng)易號(hào)“

年前爆炸一波！小程序視頻功能來(lái)了！:

好久不見(jiàn)，昨天小指南才說(shuō)了小程序很久沒(méi)有大動(dòng)作，這不昨晚的深夜更新又啪啪啪的打臉了。一口氣來(lái)了四個(gè)能力更新，趕緊聽(tīng)小指南說(shuō)說(shuō)吧~? 而這個(gè)視頻音頻實(shí)時(shí)之后，功能等于迅猛擴(kuò)張，可以進(jìn)行多種平臺(tái)的運(yùn)用，例如：直播、在線(xiàn)教育、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、公立醫(yī)院、政務(wù)民生、基金、信貸等等。 ②、微信連 wi-fi聯(lián)網(wǎng)完成頁(yè)或商家主頁(yè)，也支持打開(kāi)小程序，這樣用戶(hù)輕松獲取相關(guān)資訊或服務(wù)。?--優(yōu)化基礎(chǔ)特性分包加載功能上線(xiàn)。 小程序頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)層級(jí)限制由原本的 5 級(jí)放寬至 10 級(jí)，方便承載更長(zhǎng)的服務(wù)流程。也就是說(shuō)，小程序可以做更豐富的功能了。 一般的小程序5級(jí)左右頁(yè)面應(yīng)該足夠了，但如果是一些流程性比較強(qiáng)的，如oa 辦公軟件，工具流等的小程序就有可能用得到。

嵊州市政府機(jī)關(guān)oa：赫山區(qū)政府公文系統(tǒng)中移動(dòng)政務(wù)OA系統(tǒng)車(chē)輛管理解決方案

 工資是薪資的一部分，通過(guò)長(zhǎng)期勞動(dòng)而獲得的薪酬，并非全部的勞務(wù)都屬于扮演著單一的角色； 薪資以多維度薪資架構(gòu)出現(xiàn)，囊括了基本工資、年終獎(jiǎng)、績(jī)效福利、職務(wù)消費(fèi)等等。 政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)薪資管理，將部門(mén)上報(bào)工資、薪資項(xiàng)目設(shè)置進(jìn)行一體化管理，讓薪資管理更規(guī)范化。 2、管理不同 不同公司單位有著不同的崗位工資，工資相當(dāng)于基本工資，管理上較為單一。薪資包含了多種事項(xiàng)，在管理上較為繁瑣些。 政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)薪資管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)薪資項(xiàng)目的自定義管理模式，被錄入平臺(tái)的事項(xiàng)保存后就能方便管理了，同時(shí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人可實(shí)時(shí)把控，減少出錯(cuò)率。車(chē)輛管理對(duì)于車(chē)多、人多、用車(chē)頻率高的企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理、調(diào)度、維護(hù)是重要的行政服務(wù)事項(xiàng)之一。由于車(chē)輛管理的多維度性和車(chē)輛使用的靈活性，傳統(tǒng)的表格管理方式很難及時(shí)跟進(jìn)企業(yè)車(chē)輛的使用狀態(tài)，導(dǎo)致管理亂，用車(chē)難。 政務(wù)OA系統(tǒng)通過(guò)表單建模、流程、臺(tái)賬等功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛統(tǒng)一、有序的調(diào)度管理，保證用車(chē)原因明確、目的地清晰、出行安全。 （車(chē)輛管理方案架構(gòu)） 一、車(chē)輛管理方案 1、實(shí)時(shí)了解車(chē)輛信息 1.1 建立車(chē)輛卡片： 車(chē)輛卡片中能夠顯示車(chē)輛的基本信息，主要包括：車(chē)牌號(hào)、廠(chǎng)牌型號(hào)、駕駛員、狀態(tài)以及用車(chē)人的相關(guān)信息。 1.2 多維度車(chē)輛維護(hù)： 為了保證公司資產(chǎn)安全和行車(chē)安全，政務(wù)OA系統(tǒng)從駕駛員、油費(fèi)、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、車(chē)輛年檢等維度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方面的管理： a.駕駛員管理：對(duì)駕駛員的信息進(jìn)行統(tǒng)一全面的管理，記錄了駕駛員駕照扣分情況、駕照到期時(shí)間、培訓(xùn)記錄和違章記錄，并且，會(huì)有短信自動(dòng)提示到期換證和扣分情況。 b.油費(fèi)管理：在系統(tǒng)中統(tǒng)一管理油費(fèi)支出，方便后期統(tǒng)計(jì)油費(fèi)使用情況。 c.保險(xiǎn)管理：政務(wù)OA系統(tǒng)中記錄了車(chē)輛保險(xiǎn)的金額、到期時(shí)間和保險(xiǎn)公司等信息，在保險(xiǎn)到期前自動(dòng)以短信等方式提醒。 d.維修管理：發(fā)現(xiàn)車(chē)輛損壞，可以新建車(chē)輛維修流程，填寫(xiě)損壞情況，可上傳照片等附件作為補(bǔ)充說(shuō)明?？申P(guān)聯(lián)相關(guān)的流程、項(xiàng)目，讓損壞用車(chē)原因便于查詢(xún)。提交至系統(tǒng)后，車(chē)輛狀態(tài)即為“維修中”。 e.車(chē)輛年檢：臺(tái)賬中記錄了每輛車(chē)的年檢日期和下一次年檢日期，可設(shè)置到期提醒。 1.3 車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢(xún)： 車(chē)輛卡片建立后，車(chē)輛信息自動(dòng)在政務(wù)OA系統(tǒng)更新，會(huì)自動(dòng)形成所有車(chē)輛的狀態(tài)報(bào)表，使車(chē)輛管理員和用車(chē)申請(qǐng)人能夠?qū)崟r(shí)了解公司所有的車(chē)輛和信息。 （車(chē)輛查詢(xún)） 可以能過(guò)報(bào)表很清晰地查詢(xún)到所有公車(chē)的使用情況。車(chē)輛狀態(tài)主要分：空閑、已外出、已預(yù)訂、維修中4種。 2、發(fā)起用車(chē)申請(qǐng) 2.1 pc端發(fā)起申請(qǐng)： 員工需要用車(chē)時(shí)，可以直接在政務(wù)OA系統(tǒng)中發(fā)起用車(chē)流程，在發(fā)起界面可以看到已預(yù)訂但還未外出的用車(chē)信息。在申請(qǐng)頁(yè)面可關(guān)聯(lián)相關(guān)的項(xiàng)目和流程，讓用車(chē)原因便于查詢(xún)；如果時(shí)間地點(diǎn)符合自己的外出行程，可以與用車(chē)人聯(lián)系拼車(chē)，節(jié)約資源。 2.2 移動(dòng)用車(chē)： 不僅在pc端可以提出用車(chē)申請(qǐng)，OA辦公系統(tǒng)在移動(dòng)端搭建了用車(chē)服務(wù)應(yīng)用，方便員工在移動(dòng)端進(jìn)行用車(chē)申請(qǐng)。 用車(chē)服務(wù)應(yīng)用首頁(yè)面展現(xiàn)用戶(hù)所有的車(chē)輛預(yù)訂申請(qǐng)以及流程狀態(tài)，在用車(chē)日歷中可查看所選車(chē)輛的占用情況，避免車(chē)輛預(yù)訂申請(qǐng)時(shí)間沖突。在完成預(yù)訂后，可在地圖中標(biāo)識(shí)車(chē)輛預(yù)訂申請(qǐng)的出發(fā)地與目的地，位置一目了然。 2.3 微信訂乘： 政務(wù)OA系統(tǒng)通過(guò)云橋集成，在微信端搭建訂乘系統(tǒng)，方便了員工上下班出行。在微信訂乘系統(tǒng)中，班車(chē)信息實(shí)時(shí)發(fā)布，員工可以隨時(shí)了解班車(chē)動(dòng)態(tài)，避免出現(xiàn)因?yàn)榘嘬?chē)信息調(diào)整而導(dǎo)致出行困難的情況。 為了規(guī)范線(xiàn)路信息，方便查找，政務(wù)OA系統(tǒng)對(duì)公司班車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行了編號(hào)，并錄入系統(tǒng)，員工可通過(guò)訂乘系統(tǒng)的線(xiàn)路進(jìn)入查閱。在訂乘管理首頁(yè)，可根據(jù)日期進(jìn)行選擇，根據(jù)需要選擇訂乘類(lèi)型、線(xiàn)路和人數(shù)提交訂乘申請(qǐng)。 （提交訂乘申請(qǐng)） 同樣，在微信訂乘系統(tǒng)中，泛微打造了專(zhuān)門(mén)的拼車(chē)平臺(tái)，員工可在拼車(chē)信息平臺(tái)中發(fā)布、查閱拼車(chē)信息，通過(guò)私下溝通協(xié)商后，進(jìn)行拼車(chē)，提高車(chē)輛使用率。 公司班車(chē)作為員工福利，給員工通勤外出帶來(lái)便利的同時(shí)，如何避免非本公司員工蹭車(chē)的情況？ 微信企業(yè)號(hào)和e-mobile中的乘車(chē)卡片以及人臉識(shí)別功能幫助公司解決了這一難題，上車(chē)向司機(jī)出示即可，員工權(quán)益有保障。 （員工乘車(chē)卡片） 3、以流程管控用車(chē)全過(guò)程 3.1 管理員分配車(chē)輛： 政務(wù)OA系統(tǒng)申請(qǐng)用車(chē)流程提交后，首先需要部門(mén)負(fù)責(zé)人審批，批準(zhǔn)后由行政部車(chē)輛管理員分配車(chē)輛。車(chē)輛管理員分配時(shí)可以選擇到所有空閑的車(chē)輛，同時(shí)也能看到所有已預(yù)訂的車(chē)輛，如果有符合拼車(chē)的，也可以提醒用車(chē)人聯(lián)系拼車(chē)。 （管理員分配車(chē)輛） 在選擇完車(chē)輛之后，會(huì)自動(dòng)帶出駕駛員相關(guān)信息，方便用車(chē)人聯(lián)系車(chē)輛，不耽誤行程。 3.2 門(mén)衛(wèi)放行： 車(chē)輛管理員分配完車(chē)輛后，流程流轉(zhuǎn)至門(mén)衛(wèi)處，等待放行。同時(shí)車(chē)輛卡片上的使用人信息自動(dòng)更新，車(chē)輛狀態(tài)即為已預(yù)訂，其他人員申請(qǐng)用車(chē)時(shí)可以看到本條車(chē)輛預(yù)訂信息。 車(chē)輛出公司時(shí)，門(mén)衛(wèi)在電腦上核對(duì)車(chē)牌信息，并且為了統(tǒng)計(jì)車(chē)輛出行的里程數(shù)，檢查車(chē)輛出發(fā)時(shí)的公里數(shù)并錄入系統(tǒng)。提交流程后，到達(dá)門(mén)衛(wèi)返回確認(rèn)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)政務(wù)OA系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)輛出發(fā)日期，不需要人工再次輸入。 3.3 返回確認(rèn)： 門(mén)衛(wèi)在待辦流程中可以看到待放行和已放行的車(chē)輛狀況。車(chē)輛回來(lái)時(shí)，須在門(mén)衛(wèi)登記返回公里數(shù)并提交流程歸檔。政務(wù)OA系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算本次使用公里數(shù)，同時(shí)自動(dòng)記錄返回日期，使車(chē)輛行駛過(guò)程有記錄，及時(shí)進(jìn)行油耗管理。 3.4 車(chē)輛歸檔： 車(chē)輛回公司歸檔后，系統(tǒng)自動(dòng)將車(chē)輛狀態(tài)變更為空閑，可進(jìn)行新的申請(qǐng)。 4、車(chē)輛統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表 政務(wù)OA系統(tǒng)通過(guò)報(bào)表功能，打造了用車(chē)申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)表、車(chē)輛行駛統(tǒng)計(jì)表、駕駛員本月外出次數(shù)統(tǒng)計(jì)表。每位員工的用車(chē)次數(shù)、車(chē)輛行駛里程以及駕駛員外勤次數(shù)通過(guò)圖表清晰可見(jiàn)。 管理層能夠通過(guò)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表，分析車(chē)輛去向、車(chē)輛能耗情況，決定是否購(gòu)置新車(chē)和新車(chē)類(lèi)型，并且可以快速了解司機(jī)的工作狀態(tài)。 （車(chē)輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表） 二、車(chē)輛管理方案價(jià)值 實(shí)時(shí)了解每一輛車(chē)狀態(tài)，掌控已派出車(chē)輛的反饋時(shí)間，方便調(diào)度； 微信訂乘系統(tǒng)中班車(chē)信息實(shí)時(shí)發(fā)布，全面統(tǒng)計(jì)各條線(xiàn)路乘車(chē)人數(shù)； 申請(qǐng)用車(chē)時(shí)，可以看到已預(yù)訂將要外出車(chē)輛，拼車(chē)節(jié)省用車(chē)資源； 車(chē)輛統(tǒng)計(jì)圖形和數(shù)字報(bào)表，給管理層提供更客觀(guān)準(zhǔn)確的分析依據(jù)。

騰訊云周斌：錘子發(fā)布會(huì)被ddos攻擊，我們是這樣抗住的:

在流量經(jīng)過(guò)所在城市的城域網(wǎng)，上到骨干網(wǎng)，再到對(duì)端城市的城域網(wǎng)時(shí)，流量會(huì)丟失掉絕大部分。中間運(yùn)營(yíng)商的路由器和防護(hù)設(shè)備會(huì)把大部分的惡意流量都丟棄。 這是”大禹”令人欣賞之處：不管用戶(hù)的實(shí)際機(jī)房是否在騰訊云，只需要把它的域名解析到大禹系統(tǒng)，就可以為他提供防護(hù)，能很方便地為非騰訊云的客戶(hù)提供服務(wù)。這個(gè)過(guò)程中使用到了dns 協(xié)議的cname功能。 它會(huì)把用戶(hù)流量的請(qǐng)求先路由到大禹的加速點(diǎn)，然后由大禹的加速點(diǎn)清洗、過(guò)濾，再吐回到原站。也就是說(shuō)只要在域名解析的時(shí)候，把域名指向大禹系統(tǒng)即可，不需要將用戶(hù)的服務(wù)器從自己機(jī)房搬遷到騰訊云機(jī)房。 危情13分鐘當(dāng)時(shí)的情況是，錘子科技的技術(shù)人員在發(fā)現(xiàn)了被ddos 攻擊后，立刻把dns解析到“大禹”系統(tǒng)。 但是大禹所有的oc點(diǎn)部署了一個(gè)流量檢測(cè)的防御系統(tǒng)，外面都有三個(gè)防護(hù)中心，會(huì)檢測(cè)攻擊流量，做流量清洗。換句話(huà)說(shuō)，在10個(gè)g的帶寬之內(nèi)，不會(huì)斷掉，還可以提供服務(wù)，直到整個(gè)點(diǎn)流量被打滿(mǎn)。

scp命令是什么？它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么:

在進(jìn)行計(jì)算機(jī)操作的過(guò)程之中，有不少的相應(yīng)的命令去進(jìn)行一些任務(wù)，這些命令看似非常復(fù)雜，但如果掌握了相應(yīng)的命令，就能夠省去非常多的繁瑣操作，從而讓工作變得更加具有效率。 而在眾多的命令之中，scp命令一直都被稱(chēng)為是必須要掌握得linux命令，那么scp命令是什么呢？ 一、scp命令是什么？ scp命令也就是進(jìn)行遠(yuǎn)程文件的拷貝，它是基于linux系統(tǒng)的一種命令。 只不過(guò)因?yàn)閟cp命令是加密傳輸且能夠跨服武器進(jìn)行傳輸，因此它的效率相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較低，但對(duì)于實(shí)際操作的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)是無(wú)傷大雅的。 同時(shí)，scp命令也能夠幫助使用者進(jìn)行文件的輸出，且對(duì)系統(tǒng)的消耗比較小，不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行速度。 image.png 二、scp命令優(yōu)缺點(diǎn)？ 優(yōu)點(diǎn)2：scp命令能夠跨服務(wù)器進(jìn)行文件的傳輸，在使用的過(guò)程之中會(huì)更加方便，方便進(jìn)行相應(yīng)任務(wù)的開(kāi)展，而不需要打開(kāi)多方軟件。

【獨(dú)家深度】一家傳統(tǒng)銀行邁入大數(shù)據(jù)時(shí)代的“艱難心(辛)路歷程”:

銀行要提升系統(tǒng)的處理能力，傳統(tǒng)的ioe架構(gòu)大部分需要垂直升級(jí)而不能水平擴(kuò)展，而垂直升級(jí)的成本是非線(xiàn)性增長(zhǎng)，曾光堯打了個(gè)比方：“一臺(tái)32核的小型機(jī)價(jià)格至少是同樣配置的x86服務(wù)器的10倍以上，但由32核升級(jí)為 雖然互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在當(dāng)下只是對(duì)銀行某一塊金融業(yè)務(wù)造成了影響，但是，就如同曾光堯所說(shuō)：“包括微眾銀行在內(nèi)的各互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)一旦拿到相關(guān)經(jīng)營(yíng)牌照，肯定都會(huì)推出各種各樣的金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)，同傳統(tǒng)銀行展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。 曾光堯稱(chēng)，以銀行內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型數(shù)據(jù)批處理為例的話(huà)，以前系統(tǒng)跑一次批量至少需要兩三個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在只需要20分鐘就可以；以前每天200萬(wàn)次的并發(fā)量都讓系統(tǒng)不堪重負(fù)，現(xiàn)在我們的應(yīng)用服務(wù)架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)單節(jié)點(diǎn)每秒七萬(wàn)次以上的并發(fā)服務(wù)能力 曾光堯滿(mǎn)懷欣喜地告訴記者：“在客戶(hù)服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部管控、營(yíng)銷(xiāo)管理等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，都提升了我們恒豐銀行的運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，效果很明顯啊”。大數(shù)據(jù)相關(guān)新技術(shù)的運(yùn)用，拓展了傳統(tǒng)應(yīng)用的業(yè)務(wù)支持能力。 此外，基于大數(shù)據(jù)的系統(tǒng)架構(gòu)，在容錯(cuò)能力方面也會(huì)得到提升，即使出現(xiàn)個(gè)別機(jī)器宕機(jī)也不會(huì)丟失任何數(shù)據(jù)，影響任何服務(wù)。不間斷的服務(wù)能力減少了系統(tǒng)的運(yùn)維成本，也提高了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)效率。

重磅！電子身份證真的來(lái)了！竟可支付寶領(lǐng)??！這些城市已經(jīng)確認(rèn)試點(diǎn)！:

“居民身份證網(wǎng)上功能憑證”首次亮相支付寶，并正式在衢州、杭州、福州三個(gè)城市的多個(gè)場(chǎng)景同時(shí)試點(diǎn)。去政務(wù)大廳辦事，在酒店辦理入住，或是在車(chē)站買(mǎi)票時(shí)忘帶身份證怎么辦？回家取，還是去辦臨時(shí)身份證？ 支付寶領(lǐng)取身份證“網(wǎng)證”掃一掃就能用在衢州的辦事大廳，市民蔣女士成了第一位在支付寶里嘗鮮“網(wǎng)證”的人。 △在浙江衢州辦事大廳，市民蔣女士成了首位在支付寶里嘗鮮“網(wǎng)證”的人在杭州某酒店，杭州市民吳先生也用網(wǎng)證完成了酒店入住登記。據(jù)了解，福州的“網(wǎng)證”試點(diǎn)則為汽車(chē)站，福州市民可以用“網(wǎng)證”購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)票。 對(duì)于企業(yè)和機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，也實(shí)現(xiàn)了證明資料的簡(jiǎn)化，提升了服務(wù)效率?！?衢州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)湯飛帆在會(huì)上表示。湯飛帆同時(shí)稱(chēng)，在衢州，不僅僅是辦事大廳，很快，網(wǎng)證還可以在更多地方使用，以方便百姓。 （圖八）第六步：進(jìn)入“義烏公安政務(wù)通”首頁(yè)，點(diǎn)擊“我的”，會(huì)有一個(gè)卡包（如圖九）；卡包里可以查看自己身份證的個(gè)人信息（如圖十）??（圖九）??（圖十）

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