信創(chuàng)國產(chǎn)化要求：贛　縣政府公文系統(tǒng)中全國首個(gè)5g+ai的智慧交通管理示范應(yīng)用成功開通！日常工作中面臨著大量的文件處理、事務(wù)辦理和信息管理等挑戰(zhàn)。為了提高政務(wù)效率、加強(qiáng)信息安全以及實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，政府oa辦公智能化道路交通安全管理服務(wù)體系提供了更好的技術(shù)基礎(chǔ)。 近日，廣西自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)和南寧市公安交警支隊(duì)聯(lián)合中國移動(dòng)廣西公司、愛立信（中國）通信有限公司、清華數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、網(wǎng)帥科技（北京）有限公司等單位，多方聯(lián)合開展全國首個(gè)5g+ai的智慧交通管理示范應(yīng)用。這標(biāo)志著廣西城市道路交通管理在5g的賦能下，邁入智慧化、數(shù)字化管理的新時(shí)代。 在園博園正門路口現(xiàn)場(chǎng)展示了基于5g網(wǎng)絡(luò)上的交通視頻數(shù)據(jù)采集、5g邊緣云的交通事件檢測(cè)


網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)走向白菜價(jià)，談西安網(wǎng)絡(luò)公司轉(zhuǎn)型蝶變之路:

近兩年互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)潮帶動(dòng)了西安網(wǎng)絡(luò)公司遍地開花，尤其是創(chuàng)業(yè)型網(wǎng)絡(luò)公司和工作室非常多，主要提供網(wǎng)站建設(shè)和app開發(fā),微信營(yíng)銷等服務(wù)。 誰都知道轉(zhuǎn)型之路必定是布滿荊棘的，但轉(zhuǎn)型已成為是西安網(wǎng)絡(luò)公司的無奈。 轉(zhuǎn)型方向二：軟件公司可以轉(zhuǎn)型成為軟件公司，例如：銷售辦公電子政務(wù)oa系統(tǒng)、手機(jī)應(yīng)用等軟件。 一般中小企業(yè)或單位都需要辦公的政務(wù)OA系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)在都是電腦無紙辦公，政務(wù)OA系統(tǒng)比企業(yè)站的價(jià)格要高很多，可以根據(jù)企業(yè)的具體需求去開發(fā)這樣的程序。 轉(zhuǎn)型方向三：成為行業(yè)權(quán)威初創(chuàng)型網(wǎng)絡(luò)公司可以根據(jù)自己的資源優(yōu)勢(shì)，縮小業(yè)務(wù)范圍，集中精力和資金去做好某個(gè)方面的服務(wù)，逐漸成為這個(gè)領(lǐng)域的權(quán)威，那么這樣的網(wǎng)絡(luò)公司應(yīng)該會(huì)生存的很好。

特朗普放中興一條生路， “玻璃幕墻”仍在，中國芯需加速自主生態(tài):

中興迎來轉(zhuǎn)機(jī)。昨天晚間，特朗普發(fā)推特稱，他正在和中國最高領(lǐng)導(dǎo)人一起努力，尋求讓中興快速恢復(fù)業(yè)務(wù)的辦法。從4月16日美國商務(wù)部宣布將對(duì)中興進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)7年的禁令開始到現(xiàn)在，中興一直在中美兩國政府間游走。 中興在美國“碰壁”歷史（新智元制圖）禁令還傷害了中興通訊向其運(yùn)營(yíng)的其他國家和地區(qū)的客戶提供基礎(chǔ)設(shè)施維修等服務(wù)的能力，殷一民也在發(fā)布會(huì)上提到這一點(diǎn)。 目前，美國政府禁止軍方和政府雇員使用中興通訊和中國同行華為的智能手機(jī)，中興手機(jī)是僅次于蘋果、三星、lg之后的美國第四大手機(jī)品牌。 英偉達(dá)去年在推出新款供數(shù)據(jù)中心、視頻游戲、加密貨幣挖礦等應(yīng)用的gpu時(shí)，該公司向人工智能研究人員發(fā)送了30套樣品，當(dāng)中有三位科學(xué)家是與中國政府合作。 英偉達(dá)的做法屬于“非正式合作關(guān)系”范圍內(nèi)，一旦美國收緊對(duì)中美企業(yè)合作的審查，是否連送gpu樣品給中國科學(xué)家都算違法我們不得而知。

區(qū)塊鏈：為什么它不僅僅是比特幣？:

（注：這是區(qū)塊鏈技術(shù)專題系列文章中的第一篇。） 區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N新的具有顛覆性的技術(shù)。每一天都可以產(chǎn)生大量的關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)的文章。 這包括貨幣交換，匯款和數(shù)字支付系統(tǒng)。這是我們大多數(shù)人所熟悉的領(lǐng)域，因?yàn)楸忍貛藕推渌用茇泿诺拇嬖?。區(qū)塊鏈2.0 - 合同。這將區(qū)塊鏈擴(kuò)展到金融和市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。 visa，花旗和納斯達(dá)克已經(jīng)在區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司chain.com上投資了3000萬美元。 在“財(cái)富”雜志最近的一篇文章中，商品期貨交易委員會(huì)委員christopher giancarlo表示，區(qū)塊鏈本來可以幫助拯救雷曼兄弟的。 當(dāng)腦袋中有這個(gè)概念時(shí)，想到區(qū)塊鏈在政府，教育和醫(yī)療等行業(yè)的潛力，確實(shí)令人興奮。舉幾例如下。在愛沙尼亞，政府正在使用區(qū)塊鏈技術(shù)來確保超過100萬條電子病歷（ehr）的安全。

淺議“棱鏡”計(jì)劃2013預(yù)算任務(wù):

主持這項(xiàng)調(diào)查報(bào)告的美國參議院防務(wù)委員會(huì)主席列文聲稱，所有這些入侵的源頭都是中國政府，這種行為使得美國軍事行動(dòng)的安全性受到威脅。美國指責(zé)中國政府的主要根據(jù)是大量網(wǎng)絡(luò)攻擊使用了在中國注冊(cè)的ip地址。 斯諾登公布證據(jù)顯示，美國政府網(wǎng)絡(luò)入侵中國網(wǎng)絡(luò)至少有四年時(shí)間，美國政府黑客攻擊的目標(biāo)達(dá)到上百個(gè)，成功率達(dá)到75%。 奧巴馬呼吁硅谷將對(duì)政府的不信任拋在一邊，轉(zhuǎn)而成為政府保護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間不受恐怖分子、黑客和間諜染指的盟友。他將互聯(lián)網(wǎng)比作“蠻荒時(shí)代的西部”，稱需要美國政府來充當(dāng)警長(zhǎng)。 2013年6月，聯(lián)合國信息安全政府專家組會(huì)議取得重要成果，反映出國際社會(huì)在制訂一個(gè)什么樣的網(wǎng)絡(luò)空間國際規(guī)則問題上的愿景和潮流。 結(jié)語“棱鏡門”暴露了美國對(duì)整個(gè)世界的監(jiān)控、攻擊無處不在，無時(shí)不在。對(duì)于中國來說，“棱鏡門”最大的意義就是喚醒了中國的危機(jī)意識(shí)。

信創(chuàng)國產(chǎn)化要求：贛　縣政府公文系統(tǒng)中全國首個(gè)5g+ai的智慧交通管理示范應(yīng)用成功開通！

的功能與優(yōu)勢(shì)，以及它如何成為提升政務(wù)工作效率的利器。正文： 一、政府OA辦公軟件的功能與特點(diǎn) 政府OA辦公軟件是為政府機(jī)構(gòu)定制開發(fā)的一種綜合性辦公軟件，具備以下主要功能和特點(diǎn)：文件管理與流轉(zhuǎn)：政府OA辦公軟件通過電子化的方式管理和流轉(zhuǎn)文件，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)紙質(zhì)文檔到電子文檔的轉(zhuǎn)變。這不僅提高了文件處理的效率，還減少了紙質(zhì)文件的使用，符合綠色環(huán)保理念。事務(wù)辦理與流程管理：政府OA辦公軟件可以實(shí)現(xiàn)各類事務(wù)的在線辦理，包括請(qǐng)假、報(bào)銷、會(huì)議安排等。同時(shí)，它還能夠根據(jù)政務(wù)工作的流程進(jìn)行管理，提醒和監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展，確保工作的順利進(jìn)行。信息共享與協(xié)同辦公：政府OA辦公軟件提供了信息共享和協(xié)同辦公的平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)多部門之間的信息共享和協(xié)同工作。這樣一來，政府機(jī)構(gòu)之間的協(xié)作更加高效，避免了信息孤島的問題。安全5g來了，交通管理將會(huì)帶來哪些變化？ 中國移動(dòng)5g網(wǎng)絡(luò)的高傳輸率、高寬帶、高可靠的特性，可為交管部門大幅度提升道路監(jiān)控視頻回傳的質(zhì)量及效率；而5g的邊緣計(jì)算能力，可將人工智能算法就近部署，提高了交通數(shù)據(jù)處理的能力。此外，相較于有線傳輸視頻，5g無線傳輸具有更易部署、更便利以及成本更低的優(yōu)勢(shì)。 因此，5g的到來，為城市交通管理者踐行交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，不斷提升全域感知、精準(zhǔn)查緝、立體防控和精細(xì)服務(wù)，構(gòu)建智能化道路交通安全管理服務(wù)體系提供了更好的技術(shù)基礎(chǔ)。 近日，廣西自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)和南寧市公安交警支隊(duì)聯(lián)合中國移動(dòng)廣西公司、愛立信（中國）通信有限公司、清華數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、網(wǎng)帥科技（北京）有限公司等單位，多方聯(lián)合開展全國首個(gè)5g+ai的智慧交通管理示范應(yīng)用。這標(biāo)志著廣西城市道路交通管理在5g的賦能下，邁入智慧化、數(shù)字化管理的新時(shí)代。 在園博園正門路口現(xiàn)場(chǎng)展示了基于5g網(wǎng)絡(luò)上的交通視頻數(shù)據(jù)采集、5g邊緣云的交通事件檢測(cè)等智慧交通管理場(chǎng)景探索：廣西交警利用5g網(wǎng)絡(luò)可無線高效快速把浦興大道上的路況視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄徒?g邊緣云端服務(wù)器上，憑借云端服務(wù)部署的視覺ai模型（視頻違法事件自動(dòng)化檢測(cè)）完成對(duì)原始視頻流的匯聚和ai計(jì)算，并輸出交通違法結(jié)果包括違法車輛或者人員位置信息以及車輛信息到就近終端，加快響應(yīng)和處理，減少了違法事件感知延遲，違法事件逃逸的發(fā)生。 這次廣西交警5g+人工智能的交通管理在全國范圍也是創(chuàng)新應(yīng)用，第一階段主要是探索通過5g、ai、交通管理相結(jié)合的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，本次業(yè)務(wù)驗(yàn)證成功實(shí)現(xiàn)了5g邊緣計(jì)算的ai違章識(shí)別和高清攝像頭視頻數(shù)據(jù)在5g網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性承載。實(shí)地驗(yàn)證了廣西移動(dòng)及愛立信的5g網(wǎng)絡(luò)能力、清華大學(xué)及網(wǎng)帥科技的ai能力在智慧交通管理場(chǎng)景中的應(yīng)用及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)5g網(wǎng)絡(luò)在廣西智慧交通的部署可行性進(jìn)行了全面評(píng)估。 下一階段，將通過持續(xù)探索5g網(wǎng)絡(luò)下的智慧交通管理應(yīng)用，交通風(fēng)險(xiǎn)和交通路況實(shí)時(shí)感知預(yù)警，重大或者關(guān)聯(lián)事件進(jìn)行全域資源聯(lián)合調(diào)度等創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更高效的道路交通智能管理，從源頭上降低事故風(fēng)險(xiǎn)，減少擁堵，整合交通管理資源。 5g相對(duì)于4g，在速率、時(shí)延、連接數(shù)、支持移動(dòng)性、邊緣計(jì)算能力等方面均大幅度提升，能夠?yàn)槲磥韽V西的智能交通管理提供更有力的支撐。 來源 | 愛立信廣西分公司

從拜登的3b計(jì)劃能看到芯片和5g是多么重要:

該計(jì)劃為期8年，為拜登-哈里斯政府“重建更美好未來”(build back better)計(jì)劃的一部分，旨在重建美國老化的基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)電動(dòng)汽車和清潔能源，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。 拜登公布的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃包括四個(gè)大項(xiàng)：一是投資交通基礎(chǔ)設(shè)施和建立能夠抵御天氣災(zāi)害的"彈性基礎(chǔ)設(shè)施”。二是改造和建造200多萬套經(jīng)濟(jì)適用房和商業(yè)地產(chǎn)，更換全國所有鉛管和服務(wù)電纜，投資通用寬帶。 拜登提議將公司稅率提高到28%，并把對(duì)跨國公司征稅的最低稅率提高到21%。 其中，拜登提議國會(huì)撥出500 億美元補(bǔ)貼美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的制造與芯片研發(fā)。 拜登是要立志振興半導(dǎo)體制造能力，這幾年中國臺(tái)灣臺(tái)積電、韓國三星有點(diǎn)太囂張了，蓋過了“爸爸”的能力，必須敲打敲打了。 在5g方面，美國銀行認(rèn)為拜登政府可能利用資金鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)商在美國大量部署5g設(shè)備，以便與其他國家競(jìng)爭(zhēng)。最近創(chuàng)紀(jì)錄的c波段頻譜拍賣加上政府的支持應(yīng)該會(huì)給該行業(yè)打上一劑強(qiáng)心針。

小猿看數(shù)據(jù)丨《2015年27位官員“非正常死亡”》大數(shù)據(jù)報(bào)告:

進(jìn)入11月以來，58歲的中海油主管紀(jì)檢督察的黨組成員張健偉、51歲的廣西柳州市政府市長(zhǎng)肖文蓀、還有吉林省蛟河市公安局長(zhǎng)郝壯，都倒在了這個(gè)立冬之更。 據(jù)大致統(tǒng)計(jì)，在境內(nèi)的26起“非正常死亡”事件中，有19起引發(fā)媒體猜測(cè)與網(wǎng)民爆料傳聞。 再如廣西柳州市委副書記、市長(zhǎng)肖文蓀在柳州市柳江河邊“散步”過程中落入水中溺亡，事件引發(fā)媒體的大量報(bào)道與輿論關(guān)切，關(guān)于他被紀(jì)委調(diào)查的消息甚囂塵上，11月6日廣西紀(jì)委通過媒體回應(yīng)稱，廣西紀(jì)檢機(jī)關(guān)未接到對(duì)肖文蓀的舉報(bào) 在真相大白之前，有關(guān)部門應(yīng)高度重視做好與外界的信息溝通，及時(shí)說、主動(dòng)說、說真話，獲取公眾在輿論上的支持和信賴，避免因謠言傳播再造成政府公信力的損耗。 官員畏罪自殺的新聞在近期雖不罕見，但在權(quán)威消息公布之前，將所有意外身亡的官員都與見不得人的勾當(dāng)聯(lián)系起來，這也是一種不正常的種輿論偏見。來源：人民網(wǎng)-輿情頻道

會(huì)欺負(fù)行人？舊金山出臺(tái)政策限制快遞機(jī)器人上路:

【環(huán)球智能12月8日?qǐng)?bào)道　記者　心月】隨著科技的發(fā)展，快遞物流業(yè)也在向高科技方向發(fā)展，物流無人機(jī)、送貨機(jī)器人早已屢見不鮮了。 marble機(jī)器人正在舊金山進(jìn)行測(cè)試　但目前有人類員工跟在它后面進(jìn)行監(jiān)督 然而據(jù)外媒報(bào)道，美國舊金山市政府于今日舉行投票，宣布在該市限制快遞機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)。 根據(jù)舊金山最新限制令規(guī)定，初創(chuàng)企業(yè)要想獲得快遞機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)權(quán)，必須先擁有使用許可證，而且運(yùn)營(yíng)機(jī)器人的活動(dòng)范圍也被限制，只允許在人口較少的城區(qū)活動(dòng)。 與無人駕駛汽車不同，這些機(jī)器人會(huì)在人行道上滾動(dòng)，而不是在街道上前進(jìn)。這讓它們有了個(gè)先天優(yōu)勢(shì)，那就是不必應(yīng)對(duì)高速混亂的道路，除了十字路口，但這也意味著它們必須應(yīng)對(duì)混亂人行道上的情況。 早前，舊金山監(jiān)事會(huì)成員諾曼·伊就提議過禁止快遞機(jī)器人，在他看來“街道是為人設(shè)計(jì)的，而非機(jī)器人”。

基于大數(shù)據(jù)的計(jì)量公共服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)及應(yīng)用價(jià)值研究:

歡迎加群一同探討交流 1 基于大數(shù)據(jù)的計(jì)量公共服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì) 基于hadoop的計(jì)量公共服務(wù)數(shù)據(jù)挖掘架構(gòu) 從上圖可看出，該架構(gòu)對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù)活動(dòng)過程中所涉及的原始記錄等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)源通過elt工具進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取 3 計(jì)量公共服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)的功能設(shè)計(jì) 計(jì)量公共服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是為企事業(yè)單位提供計(jì)量增值服務(wù)，為社會(huì)大眾提供計(jì)量信息咨詢和計(jì)量物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)，為政府提供計(jì)量管理和數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，設(shè)計(jì)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖2 從圖2可看出，計(jì)量公共服務(wù)平臺(tái)主要由5部分組成，即企事業(yè)單位服務(wù)平臺(tái)、信息咨詢平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)和遠(yuǎn)程計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù)平臺(tái)。 計(jì)量公共服務(wù)功能結(jié)構(gòu) (1)企事業(yè)單位服務(wù)平臺(tái) 可以為企事業(yè)單位提供計(jì)量器具管理、網(wǎng)上送檢、網(wǎng)上價(jià)格咨詢、儀器周檢提醒、證書信息查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能。 4 計(jì)量公共服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用價(jià)值研究 積極建設(shè)計(jì)量大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，不僅是落實(shí)國家政策層面的需要，同時(shí)也具備以下應(yīng)用價(jià)值: (1)是履行市場(chǎng)監(jiān)督職能的基礎(chǔ)和支撐 通過對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析挖掘，實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯聚

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